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 Fuente: Infobaeprofesional.com
Fuente: Infobae Profesional
Entre este miércoles y jueves se iniciará un nuevo round de negociaciones entre empresarios argentinos y brasileños para unificar criterios con el objetivo de limitar el intercambio y bajar la tensión bilateral.
En otras palabras, ambos países pelean por frenar las importaciones mediante cuotas de mercado, cupos o precios mínimos, en un contexto complejo de caída del consumo y baja de la producción a nivel global.
Así, a partir de las 10 de la mañana, en el ámbito de la Secretaría de Industria, se desarrollará la tercera ronda de encuentros que reunirá nuevamente al sector de muebles de madera, leche, harina de trigo, frenos, embragues, baterías, vinos y denim. A la mesa se sumarán, por primera vez, empresarios del sectores de preformas de PET
El encuentro, según informaron desde el Ministerio de la Producción, estará encabezado por el aún secretario de Industria, Fernando Fraguío, y el subsecretario de Política y Gestión Comercial, Eduardo Bianchi.
Del lado brasileño participará el secretario ejecutivo del ministerio del Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil, Iván Ramalho,
Autopartes: buscan frenar el déficit
Uno de los sectores donde podrían verse los primeros éxitos de esta nueva fase de comercio administrado es en el sector autopartista.
En la última ronda de negociaciones, la Asociación de Fábricas de Componentes (AFAC) y su par Sindipeças lograron un principio de acuerdo que debería ser ratificado ahora en Buenos Aires.
En lo que respecta a baterías, los empresarios del país vecino aceptaron reducir las exportaciones de casi 1,3 millones a poco más de 1 millón. Como contrapartida, la Argentina podría aumentar sus ventas de 600 mil a 700 mil.
Por otra parte, Brasil deberá contestar a la propuesta argentina de reducir un 30 por ciento el ingreso de frenos y embragues con destino al mercado de reposición.
Se trata de un negocio que mueve unos 50 millones de dólares al año, una cifra que para los especialistas es muy baja teniendo en cuenta el nivel de intercambio general.
Más allá de este entendimiento, la industria autopartista argentina permanecerá firme en sus reclamos, considerando que el último informe difundido por AFAC puso en evidencia que el sector el año pasado sufrió un déficit de la balanza comercial de u$s5.370 M, muy por encima del nivel registrado en 2007, del orden de los u$s4.120 M.
En diálogo con iProfesional.com, Juan Cantarella, gerente de AFAC, aseguró que “se hace difícil sostener las estructuras con el nivel de actividad actual” .
El directivo explicó que “las autopartistas se prepararon para este 2009 pensando en que se iban a fabricar 700 mil vehículos cuando ahora se está pensando apenas en superar los 400 mil”, para luego agregar que “el sobredimensionamiento es importante”.
De este modo, la caída concreta de la actividad es del 33% promedio, según AFAC.
Industria maderera
Se trata de un sector fuertemente golpeado por la crisis, ya que las exportaciones, según afirmaron desde la Cámara Argentina de la Industria de la Madera y Afines (Cafydma), “están casi paradas”.
De este modo, desde el inicio de la crisis, la actividad cayó hasta un 50 por ciento.
Si bien esta industria cuenta con la aplicación de licencias no automáticas para hacer frente a cualquier eventual disparada de las importaciones, los empresarios pretenden negociar cupos para limitar el ingreso de productos de Brasil.
En diálogo con iProfesional.com, el vicepresidente de la Federación Argentina Industria de la Madera y Afines (FAIMA), Pedro Reyna, sostuvo que “el miércoles vamos a ir con los números y ellos con los suyos para tratar de compatibilizar, pero como ellos cuentan con partidas arancelarias no desagregadas y tienen todo englobado, van a depender de nuestros datos”.
Y según los números que maneja la entidad, en segmentos de mercado como placards y artículos de madera aglomerada, los productos brasileños tienen el 92% del mercado argentino.
De este modo, FAIMA buscará desarticular el argumento brasileño de que hubo una desviación del comercio hacia China e intentará así fijar cupos para proteger a la industria nacional.
“Somos optimistas porque tenemos una visión racional. No está en nosotros utilizar el cupo indiscriminadamente sino que queremos que sirva para mejorar la posición de las Pyme que están en el negocio”, explicó el directivo, para luego agregar que “no nos interesa dañar al importador en la medida en que no se perjudique la mano de obra”.
Molineros, en crisis por la sequía
En momentos en los que la Argentina se enfrenta a la peor campaña de trigo de los últimos 50 años, las empresas nucleadas en la Federación Argentina de la Industria Molinera (FAIM) están en medio de la tormenta.
Sucede que, a la baja de la producción, que les quita materia prima para exportar, se suman las reiteradas quejas de la contraparte brasileña, que quiere poner trabas a la harina argentina y fomentar la importación de trigo.
“Honestamente, estuve en San Pablo y pensé que el tema había terminado”, se sorprendió Alberto España, presidente de la FAIM, en diálogo con iProfesional.com.
Desde la entidad prevén que este miércoles, cuando los brasileños se sienten a negociar, harán dos tipos de planteos.
En primer lugar, el directivo estimó que “como vinieron con números que no eran reales sobre el ingreso de harina argentina, seguramente los revisaron y ahora harán un nuevo planteo” para frenar los envíos.
“Estos pedidos siempre los van a hacer porque es un tema que siempre está en su agenda. Pero nos parecería disparatado que lo hagan en este momento porque venimos el último semestre de una baja de las ventas a Brasil del 32%. Estamos perdiendo terreno”, se quejó España.
Por otra parte, aseguró que los brasileños también vienen a hacer lobby para allanar el camino para que Brasil importe, sin ninguna queja desde la FAIM, trigo extra zona sin aranceles, dado que por la histórica caída de la producción, la Argentina ya no puede cumplir con la demanda brasileña.
Vinos, acuerdo estancado
Paralelamente, en el sector de vinos se espera que haya avances luego de dos rondas de negociaciones.
Los brasileños pidieron reformular el acuerdo de precios que existe con la Corporación Vitivinícola Argentina (Coviar), mediante el cual se reserva a los productores locales el mercado de bebidas de bajo valor.
Aerosoles, cancelado hasta nuevo aviso
Por su parte, si bien el comunicado difundido por el Ministerio de la Producción indicaba que la industria del aerosol por primera vez iba a formar parte de las negociaciones, fuentes del sector explicaron a iProfesional.com que, “por problemas personales del presiente de la cámara brasileña, el encuentro se postergó”.
“Sabemos que la próxima reunión la haremos en Buenos Aires pero aún no definimos la fecha”, indicaron.
Un industrial consultado, que prefirió mantener su nombre en reserva, aseguró que “el pedido de Brasil de incluir los aerosoles responde a que están molestos con las recientes limitaciones que sufrieron en heladeras. Tienen bronca y ahora quieren discutir muchos otros productos”.
A contramano de lo que pasa en sectores como el autopartista, donde es la Argentina la que pide cupos para preservar la actividad local, en la industria del aerosol es Brasil el país que solicita que se limite el ingreso de productos.
Esto sucede porque la Argentina es una verdadera potencia regional, ya que produce el 55% de los aerosoles de América latina.
Sin embargo, alertaron que “si prospera la idea de la industria brasileña de imponer cupos, se va a complicar la exportación y va a caer el nivel de empleo en el país”.
Al respecto, el empresario se quejó de que actualmente “la mercadería para llegar a la góndola en Brasil tarda 25 días porque hay cada vez más exigencias que son una suerte de barreras pararancelarias, lo que le genera a la industria argentina un mayor aporte de capital de trabajo”.
Si bien destacaron que no van a ceder ante las pretensiones de las contrapartes, dejaron una ventan abierta al admitir que “a la Argentina le conviene tenerlo a Brasil como aliado”.
- Link a nota: http://comex.infobaeprofesional.com/notas/81443-Argentina-y-Brasil-se-reunen-para-evitar-que-las-chispas-se-transformen-en-incendio.html&cookie
Fuente: Juan Diego Wasilevsky - Infobaeprofesional.com
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